DC/DC變換器的作用是什么
DC/DC轉換器的作用是：通過可控開關(MOSFET等)進行高頻開關的動作，將輸入的電能儲存在電容(感)里，當開關斷開時，電能再釋放給負載提供能量。
(相關資料圖)
根據需求可采用三類控制，PWM控制型效率高并具有良好的輸出電壓紋波和噪聲，PFM控制型即使長時間使用，尤其小負載時具有耗電小的優點。
PWM/PFM轉換型小負載時實行PFM控制，且在重負載時自動轉換到PWM控制。
目前DC/DC轉換器廣泛應用于手機、MP3、數碼相機、便攜式媒體播放器等產品中，在電路類型分類上屬于斬波電路。
DC/DC轉換器一般由控制芯片，電感線圈，二極管，三極管，電容器構成。其外圍電路的元器件特性，和基板的布線方式等，能改變電源電路的性能，因此，應進行綜合判斷。
排氣管被塞了東西會有什么后果
通常情況下，如果被堵死，會不能著車;如果排氣管堵死，完全不通氣那么廢氣排不出去，那么就是發動機吸氣→壓縮→做功→排氣中的最后一個排氣環節受阻，那么新一輪工作循環的吸氣環節也會受阻，這樣發動機必然會熄火。
如果排氣管沒有被完全堵住的情況，并不影響出氣，那么對車輛的影響還不是很嚴重的，起碼能夠正常啟動，但是車輛想要加速的話，動力可能就會不足了。所以，車主們平時要多注意，最好定期檢查一下車輛的排氣管，避排氣管被異物堵住，對車造成不必要的麻煩，如果發動機損壞，車主的損失就更大了。
長城柴油車打不著火怎么辦
長城柴油車打不著火的解決辦法如下：
當氣溫較低，柴油流動性較差時，柴油車打不著火可以更換低溫型的高標號柴油改善打不著火的狀況。柴油車的用油很有講究，例如氣溫0度左右最好更換負10號柴油，氣溫-5度以下最好更換負20號柴油，氣溫更低的情況下最好更換負30號柴油，車輛打不著火試試更換相應標號柴油。
柴油車打不著火，可以看看是否是電瓶虧電造成的，在寒冷地區這種情況時常出現，當出現此種情況時，可以先用拉車方法把車發動起來后再由發動機給電瓶充電。
車輛打不著火讓人惱火，但是仔細檢查各環節也必不可少。換了其他標號柴油不起作用，可以檢測空氣濾清器是否出現堵塞，它一旦堵塞會影響發動機進氣，進氣不通暢會導致打不著火。
還有很多狀況是車主的疏忽造成的，比如車的油量是否充足、火花塞的性能是否正常、高壓管是否有油，高嚴管沒有油時需要檢查油路是否阻塞或燃油泵是否出現了問題，有油時就需要檢查噴油嘴的霧化性能是否符合使用標準。
剎車片一般多少公里更換一次
汽車剎車片更換需要根據車子使用情況決定，一般跑4萬公里或使用3年左右就要更換一次，如果剎車片是材質比較好，比如陶瓷剎車片，因為剎車片使用壽命更長的原因，可以延長換剎車片的時間，比如10萬公里時換一次。
對于一些車主經常猛烈腳踩剎車，實際上有著嚴重事故隱患，在駕駛過程中，腳只有兩個選擇，加油，踩剎車，踩剎車頻率達到了很高水平，而這樣導致1-2萬公里就需要換一次剎車片，正確駕駛方式應隨時保持全神貫注、眼觀六路，發現問題提前收油減速，根據情況變化決定是否踩剎車，這樣既能節省汽油，又能延長剎車片壽命。
剎車片一直不更換會有什么后果?
制動力下降。剎車片的作用就是增加剎車片與剎車盤之間的摩擦力，需要減速或停車時剎車，更能夠起到好的制動力，如果剎車片長時間不更換的話就會使制動力下降;
影響行車安全。經常開車的人，如果沒有及時更換剎車片使剎車片就會變薄，在剎車時起不到應該有的作用，對于駕駛員的生命安全和其他人的生命安全都會造成影響。
