在新能源成為大勢所趨的當下，無論是汽車企業還是消費群體，都對新能源車型傾注了更多興趣和熱情。這一點在剛剛開幕的上海車展上新能源車的參展比例上就能感受得到。攜近30款車型參展的長城汽車，其中新能源車型就占據了15款，也因此引發了觀眾和媒體的廣泛關注。可以看到，層出不窮的新車型、新技術背后，長期深耕的企業顯然獲得了更佳優勢，搶先布局這一領域的長城汽車就是如此。
從參展陣容來看，長城汽車可圈可點。長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮五大品牌均有重磅產品亮相，哈弗梟龍MAX、魏牌藍山DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T、歐拉2023款好貓GT、長城炮6×6首款共創車型等超人氣產品也全部到場，讓現場熱度到達一個又一個新高潮。
尤其是此前在混合動力市場熱度居高不下的Hi4技術，也在本屆上海車展中亮相了量產新車哈弗梟龍MAX。首發亮相的哈弗梟龍MAX以自身實力告訴人們“全工況效率最優、全場景駕駛無憂”的混合動力技術究竟是怎樣的，兩驅的價格四驅的體驗也絕不是噱頭，而是實實在在的“質價比”。
不僅如此，與昂貴的進口越車相比，在科技配置和性價比方面更占優勢的坦克也在本屆上海車展中帶來諸多驚喜。在現場，我們
看到中大型豪華越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T 開啟預售。依托坦克越野超級混動架構打造的坦克500 Hi4-T，將全面滿足用戶對于城市通勤、近郊自駕、長途穿越、硬核越野、野奢露營的多樣化用車需求，也因此在現場引發了越野愛好者的火熱圍觀。
同樣值得關注的是，長城汽車打造的中國首個6×6超級越野平臺將迎來全球首秀，開創全新品類，引領中國硬派越野向上進階。在擁擠喧鬧的上海車展中，能有一家展臺集如此多的重磅產品、重磅技術于一身，可以說是真正的“值得一看”，已經到達上海車展的朋友們，7.1館圍觀長城汽車，絕對不會失望。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
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