18岁禁止1000,欧美色图另类,色妞永久免费视频

不知道大家是否還記得，兩年前，自從長城汽車的智能混動DHT技術推出后，就徹底改寫了混動市場日系壟斷的市場格局，而如今，哈弗品牌再次吹響了混動市場內卷的新號角，在哈弗新能源之夜重磅宣布旗下“梟龍序列”哈弗梟龍MAX、哈弗梟龍聯袂上市！

作為哈弗新能源反攻元年，哈弗梟龍序列的兩款車型，充分展現出了哈弗新能源深厚的技術功底，其中備受期待的哈弗梟龍MAX首搭長城汽車全新智能四驅電混技術Hi4，推出的3款首發車型，官方指導價區間為15.98-17.98萬元；哈弗梟龍搭載智能混動DHT技術，并擁有區別于傳統燃油車的駕控樂趣，同樣推出3款首發車型，官方指導價區間為13.98-15.68萬元。

在十幾萬的價格區間內，哈弗品牌完美兼顧了“混動”和“四驅”兩大技術，讓用戶擁有更多的選擇空間。今天我們就以哈弗梟龍MAX為例，詳細展開了解一下哈弗新能源的實力。

作為首款全系將電動四驅作為標準配置的SUV車型，志向可是要做新能源時代用戶心中的“quattro”的超越者，其搭載的全新全新Hi4采用三動力源、前后軸分布的混動"新構型"、iTVC智能扭矩矢量控制系統的"新突破"、機電耦合傳動系統的"新效率"，實現了3擎9模智能動態切換，為用戶帶來“全場景駕駛無憂、全工況效率最優”的革命性駕駛體驗。

如果只是這樣的描述，大家可能還感受不到哈弗梟龍MAX在性能上的強大之處，那咱們用數據說話，因為搭載的是全新一代高熱效1.5L混動專用發動機，系統綜合功率可以達到205kW，綜合扭矩可以達到585N·m，百公里加速6.8s，打破混動車注定難以平衡性能的市場定律。

通過雙電機四驅的全新構型以及更多細分場景的動力切換，在節能省油方面，哈弗梟龍MAX也是相當有造詣，從能耗數據上看，哈弗梟龍MAX的WLTC綜合油耗1.78L/100km、WLTC饋電油耗5.5L/100km，滿油滿電實測續航成績為1231km，完全擺脫用電焦慮和用車成本焦慮，讓用戶少加幾次油，多開一些路，與家人朋友一起無負擔地享受更遠、更美的風景。