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9月9日，東風馬赫動力品牌第10萬臺發動機在東風風神武漢工廠正式裝機，一同下線的還有搭載1.5T馬赫動力的全新奕炫馬赫版，新車有望于10月上市。作為東風公司科技躍遷的重要成果，馬赫動力裝機量僅用1年時間就迎來了10萬臺的里程碑，成為帶動中國汽車動力與工業產業技術快速發展的典范。

（圖為馬赫動力 1.5T發動機）

目前，東風馬赫動力已推出馬赫動力1.5T發動機和東風馬赫雙擎混動系統，其中馬赫動力1.5T發動機應用350bar高壓噴射系統、智能熱管理系統，采用阿特金森、熱管理模塊等10項高效燃燒技術，實現了動力與油耗的最佳平衡，并且下一代馬赫動力1.5T發動機已啟動研發，熱效率將達到45%。

東風馬赫雙擎混動系統采用多模電驅無級變速架構，具備高效油冷電機技術雙電機布局，能夠實現復雜工況下多模式無縫切換，其專用發動機熱效率遠超同級競品。首款搭載該混動系統的東風風神皓極系統綜合功率為180kW，最大扭矩為540N·m。

全新奕炫馬赫版

全新奕炫馬赫版提供1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩種動力版本，1.5T發動機最大功率145kW，最大扭矩300N·m；1.5L發動機最大功率92kW，峰值扭矩158N·m。未來，東風馬赫動力還將不斷擴充動力陣營，加速推出東風馬赫動力PHEV、馬赫E純電，并計劃于2023年實現向PHEV、EV的多能源動力布局。

標簽： 東風風神 最大功率