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威馬汽車招股書顯示,公司在2019-2021年間虧損額持續增加,其中2021年巨虧82億元。在威馬愈發嚴峻的財務狀況下,創始人、董事長兼首席執行官沈暉的超高薪酬顯得格外刺眼。數據顯示,沈暉2021年薪酬總計12.6億元,占威馬同年收入的近三成。
2021年威馬汽車行政費用同比大漲57%至27億元。威馬稱:“主要是由于向若干管理層成員授予股份獎勵導致的以股份為基礎的付款開支大幅增加,以及向C+系列境內投資者支付的以股份為基礎的付款。”具體來看,2021年威馬汽車向主要管理層支付的薪酬總額為17.5億元,沈暉當年的總薪酬占主要管理層薪酬總額的72%。
對比同為“造車新勢力第二梯隊”,2021年虧損28.5億元的零跑汽車,其主要管理人員同年薪酬總額為9682.4萬元,其中創始人、董事長、執行董事兼首席執行官朱江明薪酬總額為954.6萬元,占主要管理人員薪酬總額的9.9%。
此外,造車新勢力第一梯隊的理想汽車,創始人兼首席執行官李想2021年薪酬總額是150.4萬元,小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬2021年薪酬總計為135.2萬元。
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