(資料圖片)

9月30日，廣汽三菱全新歐藍德開啟預售，7款配置車型價格區間為17-23萬元，相比現款起售價上漲約1萬元，并將于11月上市。全新歐藍德基于雷諾-日產-三菱CMF平臺打造，外觀與海外版保持一致，現款陳舊的內飾設計也得到優化，終于配上了符合當前潮流的中控大屏。

新車軸距為2706mm，相比現款大幅升級，車寬、高比定位中型SUV的大眾途觀L更大，動力搭載1.5T+48V輕混系統，最大功率為158kW，比大眾2.0T低功率發動機（137kW）更強。

全新歐藍德前臉采用三菱最新“動態格柵”設計元素，兩側裝配時下流行的分體式燈組。日間行車燈與中網相融合，寬厚的鍍鉻飾條形成“X”樣式，配合前包圍護板，視覺上更為霸氣。車側A柱、C柱最頂部進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂既視感，犀利的腰線一直延伸至尾燈處。車尾燈組造型修長，且位置被提得很高，提高了車尾的視覺重心，雙邊共兩出的排氣口僅是裝飾，實則為隱藏式布局。

全新歐藍德內飾以淺色為主基調，中控臺使用了大量軟性材質包裹，配有12.3英寸液晶儀表、9英寸中控屏及12.3英寸全彩HUD抬頭顯示。副駕駛前方為貫穿式出風口，與奧迪設計理念相近。新車搭載代號為4B40的1.5T發動機，適配48V輕混系統。

該發動機采用了混合噴射（歧管噴射+缸內直噴），直噴壓力值提升至300bar，并采用了尺寸更大的渦輪。配備的水冷式中冷器擁有更短的進氣管路，可減輕渦輪遲滯現象，傳動系統匹配JATCO最新一代的CVT變速箱（模擬8擋），液力變矩器進行了升級，鋼帶傳動改為鋼鏈傳動。

標簽： 設計理念 最大功率 液力變矩器