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第十六代皇冠由此前的單一車系演變成了一個大家族，除常規(guī)的轎車版本外，還會提供跨界版與兩款SUV，其中跨界版（Crown Crossover）將以進(jìn)口形式在一汽豐田渠道銷售。從近期獲取到的國內(nèi)Crown Crossover及豐田注冊的國內(nèi)商標(biāo)來看，其引入后大概率將命名為皇冠SportCross（簡稱SC）。

智電出行從一汽豐田官方獲悉，皇冠SportCross將于12月15日開啟預(yù)售，2023年2月10日正式上市。皇冠SportCross基于TNGA-K平臺打造，造型更為年輕運動，前臉設(shè)計與比亞迪漢較為相似，尺寸比同平臺凱美瑞略大，車長超過寶馬3系長軸版。一汽豐田經(jīng)銷商工作人員表示，新車起售價預(yù)計將超過30萬元，與奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系等車型存在價格上的重疊。

皇冠SportCross國內(nèi)實拍

皇冠SportCross從傳統(tǒng)轎車轉(zhuǎn)型為融合了轎車與SUV的跨界形態(tài)，前臉裝配分體式中網(wǎng)，兩側(cè)修長的LED燈組內(nèi)置8顆燈珠。車側(cè)采用溜背設(shè)計，輪眉、車身四周底部均配備黑色防擦條，符合跨界車型定位。LED貫穿式燈組區(qū)域和下方擴散器部位被獨立圈出，豐田的Logo鑲嵌在燈組中央。

皇冠SportCross車內(nèi)12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏形成了聯(lián)屏樣式布局，并且保留了大量實體按鍵。新車全系均為混動動力，提供2.5L混動及2.4T插混兩種規(guī)格，前者采用A25A-FXS直列四缸發(fā)動機搭配E-CVT電子無級變速及E-Four電子四輪驅(qū)動，具備單顆后軸馬達(dá)作為“eAxle電子后軸”來驅(qū)動后輪。

后者采用 T24A-FTS直列四缸發(fā)動機搭配6AT變速箱及E-Four Advanced進(jìn)階電子四輪驅(qū)動（可切換前后100:0 或20:80扭力分配），綜合最大輸出為257kW，搭載豐田最新的雙極鎳氫電池，充放電效率極高，相當(dāng)于普通鎳氫電池的1.5倍，純電續(xù)航里程為60km。

標(biāo)簽： 一汽豐田 缸發(fā)動機 鎳氫電池