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11月3日，埃安全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0量產(chǎn)發(fā)布，將率先搭載在Hyper系列車型上。AEP3.0平臺旗下首款車型超跑Hyper SSR已經(jīng)亮相，2款車型預售價分別為128.6萬元和168.6萬元，明年10月量產(chǎn)交付。此外，埃安明年還將陸續(xù)推出基于新平臺打造的30萬級轎跑Hyper GT，大五座Hyper SUV以及Hyper MPV 3款車型。

埃安先后在2017年、2019年推出AEP1.0純電專屬平臺、AEP2.0鋁合金純電專屬平臺。全新一代AEP3.0高端純電專屬平臺繼承了AEP2.0平臺的長續(xù)航、大空間、高安全三大優(yōu)勢，在此基礎上實現(xiàn)全方位進化。新平臺滿足中歐五星碰撞安全標準、整車能耗降低15%、低溫續(xù)航提升10%、零件通用率達到78%。

AEP3.0平臺擁有全球最快超跑級電驅技術和全球最強賽道級后驅駕控。超跑級電驅技術融合了X-PIN扁線和智能多模換擋，可以實現(xiàn)300km/h的最高車速，多電機零百加速1.9s，單電機零百加速4.9s。

賽道級后驅駕控擁有低重心、輕量化的超跑車身布局，并支持拓展四驅。AICS智能底盤系統(tǒng)可根據(jù)輪速、轉角等參數(shù)進行扭矩、制動、懸架等動態(tài)匹配控制，從而實現(xiàn)3米級軸距車型轉彎半徑為5.3m、轉向靈敏度提升30%、過彎側傾下降40%、百公里制動小于35m。

標簽： 底盤系統(tǒng) 轉彎半徑 陸續(xù)推出