(資料圖片僅供參考)

過去很長(zhǎng)時(shí)間里，消費(fèi)者喜歡把奇瑞稱為“理工男”，主要是因?yàn)槠嫒鹨恢痹诼耦^搞技術(shù)，打下了扎實(shí)的技術(shù)功底。不過，目前看來，奇瑞無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)，還是產(chǎn)品規(guī)劃，也都煥然一新，銷量也節(jié)節(jié)高升，現(xiàn)在的奇瑞，可以稱為“理工潮男”。

9月底正式上市的艾瑞澤8就是最新的代表，其在10月份也就是上市后首月就銷量破萬，一車難求。

艾瑞澤8是一款緊湊型轎車，它的指導(dǎo)價(jià)為10.89-13.29萬元，從定位我們就能夠看出，這款車所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還真不少，既有自主品牌車型，也有合資品牌車型。艾瑞澤8初來乍到，就能夠脫穎而出，上市首月就斬獲五位數(shù)的銷量，這也能夠從側(cè)面反映出艾瑞澤8不俗的產(chǎn)品實(shí)力。

艾瑞澤8外觀的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，它整體采用了寬體轎跑的造型，細(xì)節(jié)處也不乏很多運(yùn)動(dòng)元素，整車顯得十分動(dòng)感和優(yōu)雅，用奇瑞的話來說，這叫全優(yōu)顏值美學(xué)。不得不說，在艾瑞澤8這款車上，我看到了奇瑞設(shè)計(jì)水平的飛躍。另外，艾瑞澤8有著4780mm的車長(zhǎng)和2790mm的軸距，在同級(jí)別中還是比較有優(yōu)勢(shì)的。

艾瑞澤8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很讓我驚喜，坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾質(zhì)感確實(shí)沒得說，既有著滿滿的科技感，還有著一種輕奢的內(nèi)飾氛圍。往細(xì)了看，車內(nèi)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)有24.6吋的懸浮式雙聯(lián)屏，支持雄獅5.0智慧生態(tài)，有7種手勢(shì)識(shí)別、面部識(shí)別、智能語(yǔ)音識(shí)別等多種功能，預(yù)設(shè)了5種情景模式，可以根據(jù)用車場(chǎng)景來進(jìn)行切換，非常的人性化。

此外，艾瑞澤8還首創(chuàng)了AI智教系統(tǒng)，內(nèi)置了8000種科大訊飛教育資源供孩子學(xué)習(xí)和娛樂，可以復(fù)刻媽媽的聲音給孩子講故事，還能將兒童手表與車機(jī)互聯(lián)。對(duì)于那些有小孩的家庭來說，這套AI智教系統(tǒng)確實(shí)很有吸引力，它能夠讓小孩在坐車的過程中更加開心愉悅，還能學(xué)習(xí)知識(shí)，這是父母?jìng)兌荚敢饪吹降摹?/p>

除了這些科技和智能配置之外，艾瑞澤8還在安全性和舒適性方面下足了功夫，它有著80%以上的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，并配備了同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊。L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能充分保障了車輛的安全性。舒適性方面則有透光面積達(dá)0.5m2的超大全景天窗、全體感座椅、SONY品牌音響、無極炫彩氛圍燈、RICSCS座艙凈化系統(tǒng)等舒適性配置，方方面面都照顧到了乘坐者的舒適體驗(yàn)。

最后要說的是艾瑞澤8的動(dòng)力系統(tǒng)，這也是奇瑞的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，它全系搭載了奇瑞的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾入選中國(guó)品牌十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，有著極為出色的動(dòng)力性能，它最大馬力達(dá)到了197匹，同時(shí)還很省油，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配也很成熟，日常駕駛非常平順，這套動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是艾瑞澤8的一個(gè)加分項(xiàng)。

總體而言，艾瑞澤8稱得上是一款全優(yōu)家轎，它各方的產(chǎn)品表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀，并且性價(jià)比也相當(dāng)高，它能夠做到上市首月就銷量破萬，的確是實(shí)至名歸。最讓我欣慰的是，現(xiàn)在的奇瑞已經(jīng)不再只是個(gè)憨憨的“理工男”了，在發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，它也在不斷迎合消費(fèi)者的需求，像奇瑞這樣既有實(shí)力也有誠(chéng)意的車企，運(yùn)氣都不會(huì)太差，我期待奇瑞也期待艾瑞澤8今后的市場(chǎng)表現(xiàn)。

標(biāo)簽： 動(dòng)力系統(tǒng) 這些科技 手勢(shì)識(shí)別