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近日,一汽-大眾捷達品牌銷售事業部總經理王浩表示:“捷達將在現有SUV和三廂燃油車規劃的基礎上增加混合動力序列,并以自主研發電動車平臺為載體推進純電A級三廂車產品開發。”從定位來看,上述純電A級三廂車預計會基于VA3打造,投放市場后將與比亞迪秦PLUS EV等展開競爭。
一汽-大眾捷達品牌銷售事業部總經理王浩
一汽-大眾成都分公司總經理張鐵斌
一汽-大眾成都分公司總經理張鐵斌表示“目前各項目均在積極推進中,計劃在2023至2025年間陸續推出”。一汽-大眾自主研發的雙擎技術及電動車方案,將與捷達品牌自主造型、科技功能、車聯網開發等相結合,助力捷達品牌在15萬元級市場完成混動和純電車型布局。
作為捷達品牌獨立后推出的唯一轎車產品,VA3上市3年多來始終沒有進行過重大升級,市場競爭力明顯下降。新車交強險購買數顯示,今年前10個月,捷達VA3上險量為40,651輛,同比降低6.82%,和吉利帝豪、長安逸動等同級對手相比差距很大。隨著捷達品牌向混動和純電技術路線轉型,“鳥槍換炮”后的VA3有望重獲新生。
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