在過去很長一段時間內,為了圈粉年輕消費群體,大部分車型都對“運動”概念做了重度關聯。此舉的效果突出,年輕人對運動化的車型喜愛有加,市場格局已基本完成了初步的喜好養成計劃。尤其是在10萬級SUV細分市場,由于價格不貴,且定位運動,受到了不少年輕人的關注,但可選擇的車型數量繁多,競爭較為激烈。
(資料圖片)
這里就涉及到了一個老生常談的話題,年輕人的第一臺SUV該選誰?車型繁多,答案自然也不唯一,只是目前的難點在于,由于長時間的市場追捧,大部分的車型已開始出現了嚴重的同質化現象,能夠真正讀懂“年輕”和“運動”倆詞的車型并不多。而剛剛上市的歐尚X5 PLUS,似乎找到了打動年輕人的萬能鑰匙,堪稱同級卷王。
真正的運動,是看起來和開起來都運動
年輕人口中說的運動到底代表著什么?對于大多數廠商而言,這真是個靈魂拷問,在合理的成本范圍內,市面上的車型給出的答案都出其的一致,即從造型設計入手,看起來非常運動。當然,這倒也沒什么錯,只是做的還不夠,除了看起來運動,開起來也得有運動感。
來看看歐尚X5 PLUS是怎么卷出天際的,就能明白其中的奧妙了。可以明顯地感受到,來自于鋒利線條的壓迫感,歐尚X5 PLUS采用了大量的平直線條,且在前臉處加入了黑化元素,整體的視覺效果就是一個字——狠。妥妥地性能車的模樣,自帶運動感屬性。
另外,它還提供了鋒芒白、浩宇藍、星際灰、耀動紅、耀黑、爍銀灰、星云綠多達7款車身配色,時尚個性,每一種配色都有著高辨識度。
在車身比例方面也有著大文章,歐尚X5 PLUS的長寬高分別為4540/1860/1610(1620)mm,軸距則達到了2715mm,這種尺寸比例的視覺效果,從側面看更為明顯,長軸短懸就透著一股擅長運動的味道。
除了看起來很有運動感,歐尚X5 PLUS開起來也是運動感十足。它搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機+藍鯨濕式雙離合自動變速器,這套動力系統的最大功率為138kW,最大扭矩達到了恐怖的300N·m,零百加速時間僅為7.51s,并配備了主動進氣格柵。其實就這組數據來說,幾乎處于同級別的頂端了。
底盤調校也是更加偏向于操控性,前麥弗遜加上后多連桿獨立懸架組合,也是同級別同價位下的誠意之作,發動機能夠提供充足的動力輸出,前后雙獨立懸架則是強動力的承載者。隨叫隨到的動力源泉,還有充滿韌性的懸架設定,二者相加才是駕控樂趣的根源。
年輕的屬性,智慧座艙和舒適質感都不能少
在解決了有關“運動”的解讀后,再來看看關于“年輕”的認知。能不能作為年輕人的第一臺車型選擇,價格是不得不考慮的重點之一,歐尚X5 PLUS共推出了三種配置,價格區間為9.59萬-11.49萬,這個定價可以說對年輕人是非常友好的。
既然價格不再是一道不可逾越的門檻后,拿捏年輕消費者的喜好自然就是最為重要的事情了。歐尚X5 PLUS可謂是不負年輕使命,如何更加貼近年輕人的用車習慣,如何加深與年輕用戶的情感溝通,解決了這兩個問題之后,格局瞬間就打開了。
歐尚X5 PLUS的座艙內部也是運用了較多的運動化設計元素,整車以駕駛員為中心進行布局,并采用了黑色+橙色的撞色設計,坐進車內就能感受到運動氛圍,再配合著D型運動方向盤及運動座椅,確實很能激發出駕駛欲望。
而在年輕人更為關注的智能化層面,歐尚X5 PLUS的表現也非常突出,除了平時熟知的車內語音交互系統外,還搭載了尺寸達到30寸的三聯屏設計,科技效果十足;以及車內車外語音系統,即站在車外也能夠語音控制后備廂開啟等;另外,還配備了50米自動循跡倒車功能,這個同級少有的配置,可以自動記錄最近50米的前進路線,通過原路倒車實現一鍵回程,非常實用。
有人說,年輕人關注的點無非就是智能化一點,運動感強一點,其實整車的品質感,重要性也非常高。便利性配置要應有盡有,車內用料和做工也要顯高級,那么,歐尚X5 PLUS是如何做的呢?
藍牙鑰匙、手機無線充電、冷熱溫控扶手箱等,用車便捷也更為舒適;采用高品質隔吸聲材料360°全覆蓋,整車靜謐性已是越級表現。年輕人喜歡什么,它就提供什么。
寫在最后:
看到這里也就能夠明白了,為何說歐尚X5 PLUS把10萬級SUV卷到了天際?就是因為對比同價位的競爭對手,它做到了更懂年輕人。要運動感,那就動力和造型全副武裝;要智能化,那就全場景給予配置覆蓋;這還都不算完,品質感也給拉滿了。年輕人的專屬SUV,歐尚X5 PLUS絕對是實力卷王。
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