如果要問什么是真的豪華MPV？有人說是舒適，有人說是空間，有人說是配置。中國老大哥紅旗發話了，除此以外更要安全！
這幾年隨著用車場景的變化，MPV越來越火，不少人對于MPV車型尤其是豪華MPV車型的認知還僅僅停留在舒適、空間和配置方面，忽略了作為豪華車最根本的東西那就是安全，作為中國豪華汽車的代表紅旗站了出來，率先推出了主打安全的豪華MPV——紅旗HQ9。
這里可能有人要問，作為一輛豪華MPV來說，安全到底應該注重哪些地方？個人認為，這個安全不僅僅是碰撞或者是車上人員的生命安全，因為這些都是作為一輛汽車來說最基礎的安全需要，從應用場景來說，豪華MPV要滿足長時間的人員舒適乘坐的需要，因此生態安全更是豪華MPV所要重視的。
(資料圖片)
那么什么是生態安全？簡單來說，一輛汽車在行駛過程中，車內人員呼吸到的車內空氣是生態安全的核心。而車內的空間質量和汽車內飾材質有密切的關系，同時隨著車內溫度的升高和降低，也會使得空氣質量發生變化，從而影響生態安全，這其實對于汽車內飾的材料有著極高的要求，那紅旗HQ9的生態安全達到了怎樣的水平呢？
我們從三個實驗來說明。
首先是100℃溫差極限挑戰，這是考驗一款車輛的恒溫效果，看看是不是可以在極端的溫差中保持車輛的舒適性。工程師將紅旗HQ9置于零上70攝氏度-零下30攝氏度專業環境溫度箱內進行測試，測試的結果是紅旗HQ9車內的冷熱管理以及車內恒溫效果出色，讓處于車內的乘客在體感舒適性方面，獲得極大的舒適性安全。
其次是超高溫VOC揮發測試。不少汽車內飾的材料在常溫下還能保證一定的安全，但是在高溫天尤其是夏季的經過長時間露天停放之后就會散發出難聞的氣味，甚至是有害氣體，這是我們常見的生態安全隱患。
因此工程師將紅旗HQ9放置于70攝氏度高溫環境下，通過車內VOC有害揮發物測試儀器記錄HQ9的有機揮發物，在規定時間內記錄此時車內VOC各項數值指標。實驗結果證明，HQ9本身高溫揮發物的各項指標遠低于國家標準
這就意味著，紅旗HQ9的用料相當厚道，無論是真皮組件還是其他零部件確實如同它宣傳的那樣，采用了高端的環保材料。同時值得注意的是，紅旗HQ9車載健康凈化系統不僅可以凈化空氣，而且可以在高溫環境下遠程啟動，非常適合高溫天暴曬后使用，在未上車前就凈化空氣，保證人員的生態健康。
最后就是考驗凈化功能的究極迷霧測試，簡單來說就是在30攝氏度測試箱放了 “煙霧彈”，然后開啟車輛內循環，查看車內的PM2.5水平是否會有明顯上升。
紅旗HQ9也通過了考驗——經過50分鐘的車內循環，箱內PM2.5 500，車內PM2.5 11。對比同樣環境下使用國外知名品牌空氣凈化器，凈化耗時58分鐘。事實證明紅旗HQ9全系中標配的空氣凈化裝置能做到很好的凈化級別，同時也能極好的阻隔外界的污染顆粒，整體的車內空氣質量是非常靠譜的。
寫在最后：
安全已經武裝到了牙齒，而紅旗HQ9作為豪華MPV在舒適和配置上也沒有妥協。比如3200mm的軸距，2.0T+8AT的動力組合，包括很多智能化的配置依然保持著國產豪華品牌的一貫風格，再結合安全方面的綜合考量，說紅旗HQ9是最懂國人的豪華MPV并不為過。
聲明：本文由車市號作者撰寫，僅代表個人觀點，不代表網上車市。文中部分圖片來源網絡，感謝原作者。
