(資料圖片)
智己L7于去年12月上旬推出了續(xù)航更長的Elite后驅(qū)版,價格比原入門版便宜了3萬元,盡管購買門檻大幅降低,但銷量仍然“腰斬”。新車交強(qiáng)險購買數(shù)顯示,智己L7今年首月銷售163輛,環(huán)比暴跌57.33%。
2月10日,智己第2款車LS7正式上市,官方售價區(qū)間為30.98萬元-45.98萬元,入門版和頂配版均比預(yù)售價便宜4.02萬。
2月1日,智己汽車官方宣布:LS7盲訂訂單突破1萬臺。而在近日,有媒體曝出其盲訂訂單存在大量“注水”,目前有很多訂單在國內(nèi)二手交易平臺上進(jìn)行轉(zhuǎn)賣。
智己汽車科技有限公司 聯(lián)席CEO 劉濤曾表示,智己汽車2023年銷量目標(biāo)為4.5萬輛。單從首月實(shí)際銷售情況來看,想要達(dá)成這一目標(biāo)難度極大。
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