3月20日，起亞發布了面向未來的“2030戰略”，計劃到2030年實現新能源汽車銷量200萬輛，其中純電動汽車120萬輛。從2023年開始，起亞計劃每年推出1-2款基于E-GMP平臺打造的純電動汽車，到2027年在中國市場推出6款純電動車型。


(資料圖片僅供參考)

EV5概念車、EV9概念車以及EV6 GT三款電動車型于3月20日同步亮相。EV5量產版（概念版采用對開門設計，預計不會出現在量產車型上）計劃于2023年11月在華上市，其將成為起亞首款在中國生產并出口至海外市場的車型。

EV5量產版

2023年11月上市

起亞EV5外觀和EV6如出一轍，封閉式前臉搭配兩側狹長的三角形燈帶，車側通過多條平直線條的勾勒，營造出硬派風格。其車身尺寸或與起亞索蘭托相當，預計軸距將超3,000mm，采用3排7座布局，CLTC工況續航里程超700km。從定位來看，EV5上市后將與大眾ID.6系列、特斯拉Model Y、蔚來ES6等競爭。

EV9量產版

2024年上市

EV9定位中大型SUV，計劃于2024年引入中國市場，將與蔚來ES8等競爭。新車采用封閉式格柵，兩側配備折線形和點陣式燈組。車側配備虛擬后視鏡，車尾搭載折線形尾燈，保險杠處帶有銀色護板。據外媒消息，EV9將提供前驅和四驅版車型。

EV6 GT

2023年5月開啟盲訂，8月上市

起亞EV6 GT定位5門跨界車，軸距2,900mm，綜合工況最大續航里程506km。新車采用細長形中網和后掠式大燈組，前機蓋隆起的2條筋線增強了肌肉感，下包圍可有效降低風阻。新車采用懸浮式車頂設計，尾部配備造型獨特的車頂擾流板，貫穿式LED尾燈將視覺重心提得很高。

EV6 GT長續航四驅版最大功率430kW，最大扭矩740N·m，0-100km/h加速3.5s，最高車速260km/h。新車支持800V快充，電量從10%充至80%僅需18分鐘。

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