(資料圖片)
凱翼品牌將依托i-FA、i-EA、i- XA三大技術平臺,推出混合動力、純電及模塊化新能源等多種類型產品。HH11是i-EA平臺規劃的首款車型,大概率為此前亮相的i-EA 01的量產版,后續還將推出i-EA 01的4門版本i-EA 02(內部代號HH12)。
凱翼汽車銷售公司總經理 何勇平表示:全新純電車型將于今年6月舉行的2023世界動力電池大會期間正式亮相。預計何勇平所說的新車就是i-EA 01、i-EA 02的量產版本。HH11定位微型純電動車,i-EA平臺軸距帶寬在2,150mm-2,500mm之間,比五菱宏光MINIEV更大。
i-EA 01
i-EA 02
凱翼i-EA 01和i-EA 02定位為三門/五門純電動車型,整體設計趨向呆萌可愛的風格,采用三角形大燈組,貫穿式燈帶將兩側燈組與凱翼品牌LOGO連接。車側采用隱藏式門把手,C柱位置懸掛凱翼LOGO。尾部同樣采用三角形尾燈組,與車頭呼應。
凱翼i-EA 01采用前置單電機布局,最大功率35kW,配備磷酸鐵鋰電池,CLTC工況最高續航里程301km。凱翼i-EA 02提供純電動和增程式混動2種動力總成,單電機最大功率為50kW,純電版CLTC工況最高續航里程401km,增程版CLTC工況最高純電續航里程200km。
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