智電出行獲得了騰勢N8 DM-P的動力和電池信息，新車有望于三季度上市并交付。騰勢N8 DM-P（四驅(qū)性能版）搭載1.5T發(fā)動機+雙電機動力組合，匹配E-CVT變速箱，純電動續(xù)駛里程可達192km，參數(shù)與“同門兄弟”比亞迪唐基本一致。新車可視為新款騰勢X，車尾燈組延續(xù)熏黑燈罩+貫穿式造型，但后保險杠更像比亞迪唐了。


【資料圖】

騰勢N8 DM-P

騰勢X

比亞迪唐

騰勢X

騰勢N8 DM-i

騰勢N8插混版與純電版造型略有不同，前臉增加倒梯形進氣格柵，兩側(cè)搭配類似“胡須”狀的鍍鉻飾條點綴，極具辨識度。側(cè)面采用懸浮式車頂設計，D柱位置增加品牌LOGO，并提供3種樣式的輪轂；尾部保險杠進行重新設計，中間懸掛品牌標識。

騰勢X

騰勢N7

從諜照來看，新車內(nèi)飾延續(xù)了騰勢X設計，配備多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和旋渦狀空調(diào)出風口；中控臺下方為水晶換擋把和實體功能按鍵。副駕區(qū)域還未公開，但參考騰勢N7，新車或?qū)⑴鋫涓瘪{娛樂屏，保證乘客的娛樂體驗。

騰勢N8插混版提供2種動力，搭載型號為BYD476ZQC的1.5T發(fā)動機，前電機功率為160kW，后電機功率為200kW，零百加速4秒級，最高車速190km/h。其中四驅(qū)版配備45.803kWh的動力蓄電池，蓄電池總質(zhì)量353kg，燃料消耗量6.95L/100km。

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