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日前致電出行獲悉，吉利旗下Lotus Technology Inc路特斯汽車，在今年1月31日與美國納斯達克SPAC簽訂了業務合并協議，預計將于今年年內完成借殼在納斯達克掛牌上市，股票代碼將改為LOT，估值為54億美元。同時，路特斯目前也已在國內市場推出了首款純電SUV——ELETRE車型，同級主要競爭對手指向了保時捷即將推出的卡宴純電版、阿斯頓·馬丁DBX純電版（規劃中）以及賓利純電版車型（規劃中）。

據悉，路特斯代號為TYPE 133的純電四門轎跑版車型也將于今年年內推出，預計將命名為Envya，新車將在武漢工廠開啟投產工作，預計售價區間保持在70萬元-75萬元之間，其車身長度也將超越5米。而動力方面，路特斯Envya將采用前后雙電機形式驅動，并配備112kW·h電池組，最大輸出功率可達450kW，峰值扭矩710N·m，WLTP最大續航里程可達600km。此外，新車后期還將推出高性能版車型供消費者選購，最大輸出功率預計可達675kW，峰值扭矩985N·m。

此外，路特斯還計劃在2025年推出代號為TYPE 134的純電新物種車型，新車或將命名為ETUDE，預計車長在4.9m左右，軸距2.9m左右，其內飾設計也有望借鑒ELETRE車型相同的設計元素，并將同級主要競爭對手指向了保時捷Macan等車型。同時，新車將搭載雙電機四驅系統，并采用800V高壓平臺，未來可借用特斯專用閃充站進行補能儲備。

而路特斯代號為TYPE 135的純電動跑車車型，也計劃將于2026年正式推出，并將于武漢智能工廠開啟投產工作，且可視為原蓮花汽車Elise車型的純電繼任者車型。據悉，新車將提供標軸2座、長軸4座兩種款式，標軸2座版軸距或為2470mm，長軸4座版軸距或為2650mm，并將基于E-sports平臺所打造。

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