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智電出行獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)超混電驅(qū) 奇駿e-POWER將于5月24日上市。新車搭載第二代e-POWER和e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)，采用純電的驅(qū)動方式，動力表現(xiàn)強(qiáng)于現(xiàn)款燃油版。據(jù)銷售員表示，現(xiàn)款奇駿燃油版置換奇駿e-POWER可按其原價(jià)（開票價(jià)）抵扣購車款，并且新車正式售價(jià)將低于前期預(yù)購截圖的價(jià)格（24.99-27.64萬元）。

該套e-POWER系統(tǒng)分為發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、電池和逆變器，發(fā)動機(jī)只有在電池電量不足或需要動力的前提下才會啟動；其日常行駛表現(xiàn)更接近純電動車。

新奇駿e-POWER延續(xù)V-motion設(shè)計(jì)，采用黑V型鍍鉻格柵、煥新車標(biāo)以及LED分體式大燈；車側(cè)尺寸與現(xiàn)款一致，細(xì)節(jié)處加入e-POWER標(biāo)識，彰顯混動身份。車內(nèi)配備7英寸（高配為12.3英寸）儀表盤、12.3英寸懸浮式中控屏、多功能方向盤、抬頭顯示以及高保真音箱等；值得注意的是，低配版副駕側(cè)座椅僅支持手動4向調(diào)節(jié)。

新車搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩330N·m；后電機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩195N·m，最高車速180km/h。新車整備質(zhì)量分別為1851kg和1865kg，WLTC工況百公里油耗分別為6.36L和6.43L。

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