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5月20日，長安深藍S7開啟預售，預售價區(qū)間為16.99-23.99萬元，并將于年中正式上市。深藍S7基于EPA1全電數(shù)字平臺打造，整車采用運動低趴體態(tài)，風阻系數(shù)低至0.258Cd；車內(nèi)配備可旋轉(zhuǎn)中控屏、零重力座椅、折疊式副駕屏和AR-HUD系統(tǒng)等。新車提供增程式混動、純電動以及氫電3種版本供消費者選擇，全系后輪驅(qū)動。

深藍S7采用封閉式格柵，分體式大燈下方配備像素級燈光陣列，可實現(xiàn)燈語自定義功能；車側(cè)采用無邊框車門，搭載隱藏式門把手，提供20英寸和21英寸拼色輪轂選擇；車尾擾流板和高位剎車燈融為一體，沿用貫穿式燈組，保險杠加入擴散器裝飾。

深藍S7內(nèi)飾采用環(huán)抱座艙，配備前排雙零重力座椅、智能隱藏式出風口、懸浮聲音島+14揚聲器（含頭枕、功放）、64色環(huán)抱式氛圍燈、80英寸灰玻曲面天幕+電動遮陽簾、電子式懷擋、40W無線快充、Deepal OS系統(tǒng)、D型拼色方向盤、53英寸AR-HUD+15.6英寸向日葵屏+12.3英寸副駕超感智慧屏+后排功能觸控屏等配置。

新車全系標配L2級智能輔助駕駛，擁有車道保持輔助功能、并線輔助、自適應巡航等智能駕駛功能，高階輔助駕駛支持車內(nèi)泊車（APA）、遙控泊車（RPA）、遙控進出（RSIO）、循跡倒車（RADS）、遠程挪車（RMA）、記憶泊車（HZP）等。

深藍S7搭載新一代原力超集電驅(qū)，電驅(qū)總成效率達95%；純電版車型提供520km和620km兩種續(xù)航版本，百公里加速時間僅需6.7s，工況電耗低至14.2kWh/100km；增程版車型純電續(xù)航可達200km，CLTC綜合續(xù)航可達1120km，增程版后驅(qū)車型百公里加速時間7.6s，工況綜合油耗低至0.63L/100km，饋電油耗低至4.95L/100km。

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