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新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù)顯示，上汽榮威1-4月銷量53,429輛，同比暴跌44.1%，已經(jīng)被老對(duì)手廣汽傳祺（同比增長7.1%）反超。雖然5月數(shù)據(jù)尚未公布，但是從實(shí)際表現(xiàn)來看，依然沒有明顯起色。

在近日舉行的上汽集團(tuán)職工代表大會(huì)上，上汽乘用車公司總經(jīng)理吳冰簽下“軍令狀”，承諾到2025年，上汽新能源車年銷量計(jì)劃達(dá)到350萬輛，較2022年增長2.5倍，年復(fù)合增長率達(dá)50%，其中自主品牌占比將達(dá)70%。

近年來，榮威品牌向新能源轉(zhuǎn)型較為緩慢，今年前4個(gè)月新能源車?yán)塾?jì)銷量8,819輛，僅占品牌總銷量的16.5%，與上述目標(biāo)存在很大差距。而在所有簽署“軍令狀”的上汽高層中，吳冰先生的笑容最為燦爛，可見他對(duì)于（目標(biāo)達(dá)成）是非常樂觀的。

上汽乘用車公司總經(jīng)理吳冰（右三）

細(xì)分至車型，主銷轎車榮威i5今年前4個(gè)月銷量20,874輛，同比下降33.8%；主銷SUV榮威RX5前4個(gè)月銷量13,146輛，同比下降45.1%；MPV榮威iMAX8同期銷量2,536輛，同比下降42.2%。

繼3月初開展3億購車補(bǔ)貼限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)后，榮威又在4月上海車展期間推出了新一輪的促銷活動(dòng)，涉及全新RX5、全新RX5 MAX、iMAX8 EV等多款車型，至高綜合優(yōu)惠達(dá)32,000元。此外，于3月初上市的全新大6座SUV榮威RX9，也可享18,000元的限時(shí)置換補(bǔ)貼和18期9萬0息政策。

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