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6月26日，2023廣汽科技日發(fā)布會上，官方發(fā)布了三大新能源動力系統(tǒng)，包括氫氣發(fā)動機、氨發(fā)動機、N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)。傳祺E9氫混版也首次同臺亮相，該車搭載傳祺自研2.0L氫混發(fā)動機，最高續(xù)航可達600km。

傳祺E9氫混版搭載傳祺自研2.0L氫混發(fā)動機，匹配GMC2.0機電耦合系統(tǒng)，采用了中高壓缸內(nèi)氫直噴技術(shù)、專用高效進氣管理系統(tǒng)、高壓縮比及爆震抑制技術(shù)，官方實測百公里氫耗僅為1.4kg。

廣汽自研2.0L氨發(fā)動機以液態(tài)氨為燃料，突破了氨燃料難以快速燃燒的技術(shù)痛點，通過精確控制液態(tài)氨供給相變過程、超高能點火技術(shù)，發(fā)動機功率高達120kW，減碳率高達90%。

廣汽N合一集成電驅(qū)系統(tǒng)實現(xiàn)了機械結(jié)構(gòu)高度集成、POWER BOX電氣全集成，集中冷卻、控制融合重量降低20%，同時兼容前后驅(qū)動力，實現(xiàn)車型全覆蓋。N合一電驅(qū)還采用電驅(qū)AHF主動加熱技術(shù)，動態(tài)AHF功率可＞3.5kW，PTC降規(guī)格可實現(xiàn)降本50%。

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