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日前智電出行獲悉，廣汽傳祺推出了一款以“液氨”為燃料的內燃機，該款內燃機將與豐田聯合開發，其目的是尋求一種傳統燃料的替代品。同時，廣汽傳祺也在年度技術展示會展示了該款特殊的2.0升發動機，其最大功率可達161馬力（約為120kW），二氧化碳排放量比傳統的汽油發動機少90%；這也預示著首款以“液氨”為燃料的內燃機，有望率先應用在廣汽傳祺旗下影豹車型上。

上圖為全球首款乘用車氨發動機

另據，廣汽研究院動力總成技術研發中心副主任齊洪忠表示：“我們攻克了氨難以快速燃燒的痛點，將其應用于乘用車行業；它的社會價值和商業價值值得期待。”同時，廣汽集團也將成為業界首位探索其在乘用車中潛在用途的公司，“液氨”能量密度約為汽油的一半，燃燒時不會排放碳、碳氫化合物或二氧化碳。

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