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福特電馬由長安福特生產(chǎn)制造，但一直由福特中國電動車事業(yè)部獨立運營，并建設(shè)了專屬的電動車銷售網(wǎng)絡(luò)——Ford Select。

8月1日，長安福特宣布，即日起正式接手福特電馬在中國市場的運營業(yè)務(wù)。在合資公司雙方股東的賦能下，目前已有近300家獲得首批授權(quán)的經(jīng)銷商提供對福特電馬的銷售及售后，網(wǎng)點數(shù)量擴充近3倍，覆蓋全國70個新能源重點城市的核心市場。

同時長安福特還為現(xiàn)有所有福特電馬車主全面升級高通第三代驍龍8155芯片，以提升整車系統(tǒng)的響應(yīng)速度和智能化水平。

電馬在長安福特門店內(nèi)擁有專屬展區(qū)

福特電馬于2021年在華上市，主要對標特斯拉Model Y。今年上半年，福特電馬在華銷售1,352輛，同比暴跌62.7%，而特斯拉Model Y同期銷量則超過了20.4萬輛。

從產(chǎn)品力看，福特電馬在官方降價后性價比進一步提升，和Model Y不應(yīng)該有如此懸殊的銷量差距。市場遇冷，主要是因為銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋度低，導(dǎo)致很多潛在客戶不敢下手，繼而選擇特斯拉、大眾、比亞迪等更加主流的品牌。

并入長安福特渠道后，福特電馬將獲得更多客流。智電出行了解到，長安福特經(jīng)銷商于7月初便開始進行對純電動產(chǎn)品的銷售服務(wù)和售后技能培訓(xùn)等工作，目前已在展廳內(nèi)為其設(shè)置了專屬展區(qū)，并正式開始銷售。

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