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智電出行從睿藍汽車經(jīng)銷商了解到,睿藍7有望于8月22日預(yù)售,9月初正式上市。新車基于吉利自研的GBRC水晶架構(gòu)打造,定位轎跑SUV,支持換電+充電補能方式。睿藍7全系采用后置后驅(qū)設(shè)計,提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航2種版本,工況純電續(xù)航可達605km。睿藍7尺寸較核心競品比亞迪宋PLUS EV更大,動力更強??紤]到更大一號的睿藍9的售價都比宋PLUS EV便宜,睿藍7的價格大概率比宋PLUS EV低很多。
根據(jù)《車市研究院》的中國汽車市場價格指數(shù)CAPI分析,消費者接受度及競品定價情況,睿藍7的實際售價,比宋PLUS EV冠軍版便宜3萬元左右,是市場可以接受的。因此預(yù)測睿藍7上市時正式公布價格為13.99萬元起。如果按照車電分離的方式購買,預(yù)計睿藍7(不含電池)的起售價降低至7.99萬元。
睿藍7車長較比亞迪宋PLUS略短,軸距長1厘米,得益于轎跑造型,整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.238Cd。
新車內(nèi)飾配備雙幅式多功能方向盤+懷擋換擋、15.4英寸懸浮式中控屏、手機無線充電、128色環(huán)境氛圍燈、一體式環(huán)保座椅、AR-HUD。車機配備吉利自研龍鷹一號車規(guī)級7納米芯片,并配有4D毫米波雷達、超聲波雷達等硬件裝備。
睿藍7搭載后置高性能液冷電機,電動機峰值功率為180kW,匹配50.4kWh/68.03kWh三元鋰離子蓄電池和磷酸鐵鋰離子蓄電池,整車整備質(zhì)量分別為1780kg和1820kg,工況純電動續(xù)駛里程分別為450km和605km。
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