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日前智電出行獲悉，豐田陸地巡洋艦總工程師Keita Moritsu表示，該平臺仍然需要針對新的動力系統進行調整，但并不意味著每個動力選項都不需要做出妥協；同時這也暗示著品牌將針對全新一代普拉多車型，推出插電式混合動力、氫動力以及純電動車型供消費者選購。截至目前，豐田官方尚未做出最終決定，但該公司正在仔細研究每種動力選擇的成本和收益。
另據海外媒體透露，豐田全新一代普拉多預計將采用與皇冠轎車（Crown Sedan）相同的氫動力組合，配備了三個儲氫罐，綜合最大功率可達134kW，峰值扭矩300N·m，最大續航里程可達850km。而插電式混合動力車型預計將適配3.5L V6自然吸氣發動機+電動機所組成的動力組合。
而純電動車型方面，豐田全新一代普拉多或將采用與bZ Large SUV量產版車型相同的動力系統，并基于品牌旗下e-TNGA架構平臺所打造，預計將推出雙電機四驅版車型供消費者選購，最大續航里程預計可達500-700公里。
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