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智電出行了解到，長城魏牌高山DHT-PHEV將于8月25日成都車展開啟預售。新車搭載同級唯一智能舒適座艙+全能空間布局，采用二三排共軌和三排TIP-UP設計，1845mm的超長滑軌比騰勢D9（1080mm）長了近一倍，同時還將配備智能電動四驅系統(tǒng)。
高山DHT-PHEV的車長比騰勢D9 DM-i短了20cm以上，車高、軸距與后者也有差距，兩款車并沒有形成直接對位，計劃于11月推出的高山DHT-PHEV加長版才是騰勢D9 DM-i的潛在對手。
根據《車市研究院》的中國汽車市場價格指數CAPI分析，消費者接受度及競品定價情況，高山DHT-PHEV的實際售價，比騰勢D9 DM-i便宜4-5萬元，是市場可以接受價格。因此預測其上市時正式公布價格為29萬元起。
高山DHT-PHEV內飾配備懸浮式雙聯屏，使用電子懷擋設計，中控臺保留實體按鍵，下方為無線充電面板和杯架。新車采用2+2+3座椅布局，第二排獨立航空座椅配備超長滑軌，還帶有伸縮式杯架、小桌板、腿托等。
高山DHT-PHEV搭載由1.5T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW，后橋電機最大功率135kW，提供2種純電續(xù)航，分別為140km和150km，比騰勢D9更短，對應百公里饋電油耗為7.2L和6.7L。
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