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雅閣EPHEV續(xù)航怎么樣?

近日，廣汽本田全新雅閣e:PHEV正式首發(fā)亮相，據(jù)悉，新車將采用本田第四代i-MMD插電混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉新車將在今年年內(nèi)正式上市。

外觀方面，新車采用了本田最新的家族式設計，前臉配備了六邊形的設計的前格柵，其內(nèi)部也采用了橫條以及交錯飾條進行裝飾，車標Logo加入了藍色元素進行裝飾并鶴立在格柵中間。新車側(cè)面看起來十分修長，采用了較輕微的溜背式設計，動感氛圍濃厚。尾部，新車配備了十分大氣的貫穿式設計的尾燈，使其具有較強的辨識度。車身尺寸上，新車的長寬高為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。

新車內(nèi)部配備了12.3英寸懸浮式中控屏以及10.2英寸全液晶儀表，具有極強的科技感。電子換擋按鍵以及座艙環(huán)境控制旋鈕十分吸睛，起到了新車精致感的關(guān)鍵作用。同時，新車還搭載了HondaCONNECT4.0系統(tǒng)，并且新增人臉識別功能。

動力方面，新車搭載了本田的第四代i-MMD混合動力系統(tǒng)，擁有叫強大的性能表現(xiàn)。同時，新車還搭載了雙電機內(nèi)置電氣式CVT，電機的最大扭矩達到了335N·m。新車配備了容量為17.7kWh的三元鋰電池組，其純電續(xù)航里程為82km，綜合油耗4.88L/100km。關(guān)于新車的更多消息，我們會持續(xù)關(guān)注并進行報道。

雅閣ePHEV后備廂有多大?

近日，全新一代雅閣，也就是國產(chǎn)第11代雅閣e:PHEV后備廂，成為了輿論焦點。其原因就是后備廂的設計不規(guī)整，有一個很大的臺階，從而影響了后備廂的實用性。當然即使在有臺階的情況下，后備廂空間也有430升，只要不裝大件，應對日常的使用也夠了。但是我認為，雅閣e:PHEV后備廂暴露的問題，根本就不是空間的問題。而是本田的造車態(tài)度，以及造車實力。

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