據(jù)王希介紹，福建移動以體驗提升智能運維和綠色節(jié)能高價值分享為突破，點面結(jié)合孵化出多樣的智能化和自動化應(yīng)用實踐，提升用戶感知、運維效率和綜合能效，不斷構(gòu)筑邁向L4級自制網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵能力。福建移動受特斯拉啟發(fā)嘗試將影子模式引入通信行業(yè)，希望通過學(xué)習(xí)專家的分析優(yōu)化行為來獲取專家真實的意圖實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自優(yōu)化。

具體而言，基于專家分析優(yōu)化的操作行為，通過自然語言處理技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)工單和操作行為提取關(guān)鍵信息，識別專家分析優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)過程中的真實意圖并進行學(xué)習(xí)模仿，采集專家對網(wǎng)絡(luò)問題的各個處理環(huán)節(jié)，包括數(shù)據(jù)查詢、對應(yīng)定位、方案制定、方案執(zhí)行、效果評估等，記錄工單每個處理環(huán)節(jié)的操作行為并進行狀態(tài)標注，利用AI算法深度挖掘?qū)＜曳治龊蛢?yōu)化的意圖，搜尋最優(yōu)的問題解決路徑并通過L3與L4的生產(chǎn)協(xié)同實現(xiàn)螺旋式上升的自我演進能力，達到網(wǎng)絡(luò)自優(yōu)化的目的，推動生產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

目前福建移動取得了階段性成果，支持118類問題工單占工單總類型的44%，圖靈工程模型訓(xùn)練執(zhí)行度相比專家規(guī)則提升18%，方案運行成功率提升12%。此外，福建移動與華為公司共同合作打造了智能容量均衡實踐，無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)更多且相互關(guān)聯(lián)。“傳統(tǒng)的人工方式難以找到最優(yōu)的參數(shù)組合，尤其對高負載場景，傳統(tǒng)的方法只能降低負荷但無法保證用戶體驗，通過引入多頻覆蓋虛擬預(yù)測能夠?qū)崿F(xiàn)對用戶垂直方向和水平方向轉(zhuǎn)移體驗的預(yù)測，并且可以自動找到最匹配當下場景的最優(yōu)參數(shù)組合，通過精準智能的容量均衡確保周圍小區(qū)以及高負載小區(qū)的用戶體驗。”

最后，王希強調(diào)，5G時代依托新技術(shù)能力、提升全要素生產(chǎn)效率，才能在商業(yè)競爭中贏得優(yōu)勢，福建移動也將進一步基于感知智能、診斷智能、預(yù)測智能，提升網(wǎng)絡(luò)運維自動化、智能化水平，進一步提升網(wǎng)絡(luò)感知質(zhì)量、提升資源利用效率、降低運維成本、敏捷支撐業(yè)務(wù)發(fā)展，提供定制化差異化的服務(wù)。福建移動將通過智能化平臺點面結(jié)合構(gòu)筑L4自制網(wǎng)絡(luò)能力。(易歡)

標簽： 福建移動 深耕自制網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域 應(yīng)用新技術(shù)智能化賦能 L4自制網(wǎng)絡(luò)