(相關資料圖)
道恩股份5月9日在互動平臺回答投資者提問時表示,汽車輪胎氣體阻隔層用DVA材料在氣密性和材料加工性能方面取得重大的突破,實現氣密性達到傳統的丁基橡膠氣體阻隔層的7-10倍,與胎面的貼合、接頭焊接技術難題獲得攻克。公司DVA產品已應用于自愈合輪胎,實現了小批量供貨。
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道恩股份5月9日在互動平臺回答投資者提問時表示,汽車輪胎氣體阻隔層用DVA材料在氣密性和材料加工性能方面取得重大的突破,實現氣密性達到傳統的丁基橡膠氣體阻隔層的7-10倍,與胎面的貼合、接頭焊接技術難題獲得攻克。公司DVA產品已應用于自愈合輪胎,實現了小批量供貨。
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